Langsung ke konten utama

Lirik Lagu Minang Mananti Jawek Cinto - Fauzana




Beginilah Lirik Lagu Minang Mananti Jawek Cinto - Fauzana, Karya Rozac Tanjung

Indak nan disangajo
Kito nan batamu
Indak disangko sangko
Dihati lah tumbuah rindu
Siang uda tabayang malam takana kana

Jikok nan dikatokan raso antah ka baa
Makan, denai tak lamak
Lalok denai tak sanang....
Diseso rindu jo taragak
Batamu, uda nan surang

Musik

Kusuik si paratian
Laruik dek bak angan angan
Jikok uda, lai marasokan.
Tenggangkanlah nan denai tangguangkan
Jawek lah salam, baleh lah cinto
Buliah nak sanang hati nan kiro kiro

Jawek lah salam, baleh lah cinto
Buliah nak sanang hati nan kiro kiro

Musik

Indak nan disangajo
Kito nan batamu
Indak disangko sangko
Dihati lah tumbuah rindu
Siang uda tabayang malam takana kana

Jikok nan dikatokan raso antah ka baa
Makan, denai tak lamak
Lalok denai tak sanang....
Diseso rindu jo taragak
Batamu, uda nan surang

Musik

Kusuik si paratian
Laruik dek bak angan angan
Jikok uda, lai marasokan.
Tenggangkanlah nan denai tangguangkan
Jawek lah salam, baleh lah cinto
Buliah nak sanang hati nan kiro kiro

Jawek lah salam, baleh lah cinto
Buliah nak sanang hati nan kiro kiro


Label:

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Cara Menyembuhkan Mata Sakit Akibat Mengelas

Cara Menyembuhkan Mata Sakit Akibat Las Listrik - Dalam dunia las ditambah lagi las listrik tentu tidak jauh dari pengalaman yang satu ini . Terpenting buat beberapa pemula yang baru belajar mengerjakan pengelasan . Terkadang mengalami peristiwa sakit pada mata , seperti pandangan yang tampak kabur , mata berasa panas , perih dll . Peristiwa seperti itu akan tidak berlangsung bila Anda telah di bekali pengetahuan yang oke , umumnya berlangsung pada pemula . Berlainan dengan yang telah senior , ditambah lagi yang sehari-harinya menekuni dalam pengelasan . Bisa di yakinkan jauh dari perihal mata sakit di karenakan usai mengelas . Hal itu sempat juga dihadapi oleh admin CaraKitaHD pada saat masih tetap belajar tentang las listrik Itu semua berlangsung sebab minimnya pengetahuan akan apa yang di butuhkan waktu lakukan pengelasan . Yakni dari tingkat saffety atau keamanan saat menjalankan mesin las listrik . Dikit cerita tentang pengalaman diri ini mengenai mata yang sakit karena las . Pe
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Cara Mengelas Plat Tipis Agar Tidak Bolong

Plat besi mempunyai banyak ukuran dan ketebalan mulai dari yang kecil hingga yang paling besar. Biasanya plat besi tertentu mempunyai sifat yang mudah tembus saat di las, oleh karena itu kita harus mengetahui teknik atau cara untuk mengelas besi yang mudah tembus las tersebut. Teknik ini perlu di pelajari agar kita paham mengelas besi tipis yang perlu di lengketkan pada bagian sudut-sudutnya tanpa bolong. Penyebab Plat Besi bolong saat di las. Menurut Ide Bagus Masa Kini Plat besi tipis yang bolong saat di las terjadi karena banyak faktor kesalahan. Mulai dari yang paling sederhana hingga kesalahan yang sangat fatal seperti .Plat besi yang bolong saat di las biasanya terjadi karena banyak faktor seperti berikut ini: 1. Plat tipis yang terlalu lama di las. Saat mengelas plat besi tipis, harus lakukan dengan cepat. Jangan sampai plat sudah lengket tetapi kalian tetap menyalahkan lasnya. Karena berbeda 1-2 detik saja dari lama pengelasan bisa menyebabkan plat besi tipis menjadi bolong
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Jenis Kawat Las Dan Penggunaanya Untuk Pengelasan

Kawat las berselaput yang digunakan pada Ias busur listrik memiliki ketidaksamaan formasi selaput ataupun kawat Pokok. Pelapisan fluksi pada kawat pokok bisa dengah langkah destrusi, semprot atau celup. Ukuran standard dia­meter kawat pokok dari 1,5 mm sampai 7 mm dengan pan­jang pada 350 sampai 450 mm. Beberapa jenis selaput fluksi pada Kawat las contohnya selulosa, kalsium karbonat (Ca C03), titanium dioksida (rutil), kaolin, kalium oksida mangan, oksida besi, serbuk besi, besi silikon, besi mangan dan lain-lain dengan prosentase yang berlainan, untuk setiap type Kawat las. Tebal selaput kawat las sekitar pada 70% sampai 50% dari diameter kawat las bergantung dari type selaput. Pada saat pengelasan, selaput kawat las ini akan ikut mencair serta membuahkan gas CO2 yang membuat perlindungan cairan las, busur listrik serta beberapa benda kerja pada hawa luar. Hawa luar yang memiliki kandungan O2 serta N akan memengaruhi karakter mekanik dari logam Ias. Cairan selaput yang dimaksud terak
Posting Komentar
Baca selengkapnya